全球自动驾驶玩家混乱地图 AI图片提示词

{"type":"日本商业信息图混乱地图","language":"日语","canvas":"16:9 横向白色背景，海军蓝标题字体，细灰色网格线，圆角矩形面板，企业咨询幻灯片美学","title":"{argument name=\"main title\" default=\"世界の主要自動運転プレイヤー　カオスマップ\"}","subtitle":"{argument name=\"subtitle\" default=\"－自動運転エコシステムの全体像－\"}","top_banner":"{argument name=\"top banner text\" default=\"自動運転の覇権は「車」から「運行OS＋データ」へ\"}","layout":{"main_area":"占据上部三分之二的大型三行矩阵，左侧有深海军蓝垂直层级标签，横向排列公司卡片","bottom_area":"左侧生态系统结构图，右侧关键要点框","right_sidebar":"橙色标题的支持技术和数据提供商面板，跨越Tier2和OEM行"},"main_sections":[{"title":"① Tier1","position":"顶行","left_label":"覇権争いの中核（最重要プレイヤー）","count":16,"subgroups":[{"title":"米国：プラットフォーム型（AI主導）","count":4,"companies":["Waymo","Tesla","Zoox","Cruise"]},{"title":"中国：都市インフラ一体型（国家＋都市OS型）","count":4,"companies":["Baidu Apollo","Pony.ai","WeRide","AutoX"]},{"title":"欧州・半導体系（技術基盤の中核）","count":5,"companies":["Mobileye","NVIDIA","BOSCH","Continental"]}],"card_style":"每张卡片顶部有可识别的标志，下方公司名称，以及2-4个紧凑的日语要点描述战略和优势"},{"title":"② Tier2","position":"中间行","left_label":"有力スタートアップ・準主役プレイヤー","count":8,"companies":["Aurora Innovation","Nuro","May Mobility","Motional","Wayve","Scale AI","Einride"],"card_style":"白色公司卡片，带有标志和简短的日语要点，关于卡车、送货机器人、班车、端到端AI、标注和物流"},{"title":"③ 自動車OEM側","position":"底行","left_label":"（日本企業の競争領域）","count":8,"companies":["TOYOTA","Mercedes-Benz","Volkswagen","Hyundai Motor Group","General Motors","Nissan","Honda"],"card_style":"白色OEM卡片，带有标志和日语要点，关于Woven/TRI、Drive Pilot、Cariad、Motional、Cruise、ProPILOT、Honda SENSING"}],"right_sidebar":{"title":"共通の技術・データ基盤を支えるプレイヤー","position":"右侧","count":4,"categories":[{"label":"高精度地図・ロケーション","count":4,"items":["HERE","HEXAGON","mapbox","tomtom"]},{"label":"センサー・LiDAR","count":4,"items":["Velodyne Lidar","LUMINAR","HESAI","INNOVIZ TECHNOLOGIES"]},{"label":"データ・クラウド・通信","count":3,"items":["aws","Microsoft Azure","Google Cloud"]},{"label":"シミュレーション・開発支援","count":3,"items":["dSPACE","Ansys","foretellix"]}]},"bottom_left":{"title":"自動運転エコシステムの4層構造","position":"左下","diagram":"四个堆叠的梯形层，分别为蓝色、绿色、黄色和紫色，带有白色图标","count":4,"layers":[{"label":"① AI・OS層（頭脳）","description":"自動運転の知能・判断・学習を担う中核層","examples":"Waymo / Tesla / Baidu / NVIDIA / Mobileye など"},{"label":"② 運行サービス層（サービス）","description":"人やモノを運ぶサービスを提供する層","examples":"Robotaxi（Waymo / Baidu / Pony.ai）/ 配送（Nuro）/ トラック（Aurora）など"},{"label":"③ 車両層（プラットフォーム）","description":"自動運転車両の開発・製造を担う層","examples":"トヨタ / VW / Hyundai / GM / その他OEM"},{"label":"④ 部品・半導体層（基盤技術）","description":"センサー・半導体・制御技術などを提供する層","examples":"Mobileye / NVIDIA / Bosch / Continental / 各種サプライヤー"}]},"bottom_right":{"title":"経営者向け示唆（Key Takeaways）","position":"右下","count":3,"takeaways":["勝者は『自動車メーカー』ではない","真の競争軸","日本企業の選択肢"],"details":"包括日语勾选要点，解释Waymo/Baidu/Tesla领导地位、数据/模拟/城市基础设施整合、以及日本企业的选项A NVIDIA/Waymo、B自建OS、C使用中国城市整合"},"footer":"底部小灰色注释：※ 本カオスマップは主要プレイヤーの一例を示したものであり、すべての企業を網羅しているものではありません。（2024年5月時点）","style":"密集但清晰的日本企业战略幻灯片，真实公司标志，一致的间距，海军蓝标题，彩色类别条带，小号可读无衬线字体，清晰的矢量设计，高分辨率演示信息图","customization":"{argument name=\"date note\" default=\"2024年5月時点\"}"}